八高線完全乗車の旅

八高線始発・高麗川駅

八王子駅発川越行き

単線である八高線

川越線・八高線@高麗川駅

111形@高麗川駅

運転席と運賃箱（110形）

上越・長野新幹線高架

110形@高崎駅

115系@高崎駅

八高線概要

八高線は、
・八王子駅～高麗川駅の南区間
・高麗川駅～高崎駅の北区間（※実際は高崎線と接続する倉賀野駅まで）
に分かれます。

このうち北区間は気動車で、心地よい振動に揺られて田園風景の中を南北に走ります。
運行されているのは110系のうち、キハ110形・111形で、
キハ110形は両運転台、キハ111形は片運転台と仕様が異なります。
全国各地でみられる気動車で、乗り心地はおすすめできるものです。

北区間では
・越生で東武越生線、
・小川町で東武東上線、
・寄居で東武東上線と秩父鉄道
と接続します。


川島良三氏によれば、

「八王子－高崎間の所要時間は高麗川での乗り換え時間を考慮しなくても2時間10分程度かかる。高崎線、中央線経由の快速よりは速いが、新幹線利用ではほぼ同等である。」

（『全国鉄道事情大研究　東京北部・埼玉編②』草思社、2003年。186ページ）

とのことで、東京西部から群馬県に抜ける抜け道のような電車になっています。
ただ、北区間は本数が少ないため、
高麗川駅での乗り換え時間は無視できない要素だと思います。
北区間の本数が増えると、かなり有効な交通手段になるのは間違いないでしょう。

青春18での八高線

青春18で八高線に乗るならば、あえて都心部を避けて、
神奈川→東京西部→群馬→栃木→茨城→千葉
といった大回りをするのもおもしろいでしょう。
一度八高線に乗ると、山手線圏内に出ないで北上・南下するおもしろみを味わえます。

旅マップ

出発地：八王子駅

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中間駅：高麗川駅

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終点：高崎駅

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